BUDOWA: - 3 komory (jedna główna komora i dwie wewnętrzne) - możliwość montażu silnika na pawęży (tylnej ściance pontonu) - podłoga wzmocniona czterema drewnianymi deskami - PVC ANTI-BUMP Protective Strake (guma chroniąca ponton przy uderzeniach lub otarciach) - siedzenie wykonane z drewna - lina nylonowa na burtach - system mocowania wioseł - uchwyty do przenoszenia WYPOSAŻENIE: - pompka - 1 siedzenie drewniane - 2 wiosła aluminiowe 165cm (65’’) - ciśnieniomierz i zestaw naprawczy